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上海机场目视助航工程资质办理技巧

一、明确资质等级条件
  • 一级资质:可承接各类机场目视助航工程,需民航机场等专业一级建造师 8 人(民航机场≥4 人)、30 名中级职称人员(电力、电气等专业齐全);近 5 年累计合同额 3000 万元以上,含 2 项 1200 万元以上业绩;净资产≥1000 万元。
  • 二级资质:限 4D 及以下机场或 4E 以上机场 500 万元以下项目,需建造师 3 人(民航机场≥2 人)、18 名职称人员;技术负责人主持过 2 项一级标准业绩。
二、业绩材料把控要点
  1. 所有业绩须在 “民航专业工程建设项目招标投标管理系统” 备案,含中标书、合同、验收报告(需民航签章)及备案截图。
  1. 至少包含 1 项跑道 / 滑行道助航灯光工程,境外业绩需驻外使领馆证明及现场图片等辅助材料。
三、人员与社保合规
  1. 优先配备民航机场专业建造师,机电专业不超 50%;职称人员需专业匹配,提供学历、职称证书及社保记录。
  1. 近 3 个月社保连续,单位一致;异地缴纳需分支机构执照及关系证明,断缴需补缴说明和证明。
四、审核重点应对
  1. 行业审查关注业绩真实性(比对备案系统)、办公场所(一级≥500㎡,地址与注册一致)、设备权属(发票或租赁合同,日期匹配项目工期)。
  1. 实地核查前整理业绩档案(图纸、施工日志等),技术负责人需能演示操作或解答专业问题。
五、材料提交与流程
  1. 线上通过 “上海市建设工程企业资质申报系统” 传 PDF 材料(分辨率≥300dpi);线下纸质材料装订,复印件盖 “与原件一致” 章,交住建委窗口。
  1. 有效期满前 3 个月申请延续,初审问题 10 个工作日内补正,逾期需重申请。
六、风险规避与高效办理
  1. 2025 年起一级建造师增至 8 人,需提前调整;通用机场业绩要质量监督报告。材料造假将入黑名单,3 年禁申。
  1. 自查业绩备案和人员信息,可委托专业机构预审;与民航华东局沟通,及时获取政策解读。


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